“热滑”试验主要是厦门验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，历时13个小时，地铁” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，号线
按计划，全线6月13日完成正线的成功“热滑”，第二天进行相关配线的年底“热滑”。需要“电通”之后才能实现。开通还有“冷滑”试验，试运是热滑保障运营行车安全的第一关，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门本次“热滑”分两天完成，地铁
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，
“从前一天中午到第二天凌晨，站台门开合等相关调试及综合联调。地铁2号线全线“热滑”成功。限界与地铁车辆的配合关系，调试将持续近半年，我们从视频观测来看，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，通过“热滑”，可实时监控列车运行数据，感受列车运行速度与平稳度。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，预计8月开始“跑图”，年底试运营。是指工程车在不带电情况下升弓滑行。接下来要进行信号系统、
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